samedi 9 mai 2026
vendredi 8 mai 2026
CAMPI EXPO 2026 - Porte-avions Chibimaru
Le Shinano était un porte-avions japonais de la Seconde Guerre mondiale, célèbre pour être le plus grand porte-avions du monde à son époque… et aussi pour sa carrière extrêmement courte.
À l’origine, le Shinano devait être le troisième cuirassé de la classe Yamato-class battleship, comme le Yamato. Mais après les lourdes pertes japonaises en porte-avions (notamment à Bataille de Midway), il est transformé en porte-avions en cours de construction.
Mis en service en novembre 1944, il était conçu comme un porte-avions de soutien, capable de transporter des avions, du matériel et de réparer d’autres navires, plutôt que de mener directement des attaques aériennes.
Cependant, il n’aura quasiment pas servi : seulement 10 jours après sa mise en service, il est torpillé par le sous-marin américain USS Archerfish et coule le 29 novembre 1944.
| Fujimi 422565 Chibimaru Ship Shinano |
Le Akagi est l’un des porte-avions les plus célèbres du Japon pendant la Seconde Guerre mondiale.
À l’origine, il devait être un croiseur de bataille, mais il est transformé en porte-avions dans les années 1920.
Il devient le navire amiral de la force de porte-avions japonaise (la Kidō Butai).
Il joue un rôle clé dans l’attaque de Pearl Harbor.
Sa carrière est marquée par des débuts très efficaces, mais elle se termine brutalement :
Il est gravement endommagé lors de la Bataille de Midway par des bombardiers américains.
Incapable d’être sauvé, il est sabordé par son propre équipage.
| Fujimi 422367 Chibimaru Ship Akagi |
| Fujimi 421957 Maruko Fleet Series No.15 Zuikaku |
Le Akagi est un porte-avions japonais emblématique de la Seconde Guerre mondiale.
Construit à l’origine comme croiseur de bataille, il est transformé en porte-avions après les limitations navales des années 1920.
Il devient le navire amiral de la flotte aéronavale japonaise.
Il participe à l’attaque de Pearl Harbor en décembre 1941.
Sa fin est rapide mais décisive :
En juin 1942, lors de la Bataille de Midway, il est touché par des bombardiers américains.
Les incendies deviennent incontrôlables, et le navire est finalement sabordé.
| Fujimi 422367 Akagi |
jeudi 7 mai 2026
mercredi 6 mai 2026
mardi 5 mai 2026
lundi 4 mai 2026
Les P-40 stockés à Walnut Ridge, Arkansas
Des centaines d’avions abandonnés après la guerre
À la fin de la Seconde Guerre mondiale, un spectacle étonnant apparaît dans l’Arkansas, aux États-Unis. Sur la base de Walnut Ridge Army Air Field, des centaines d’avions militaires sont stockés… puis abandonnés.
Parmi eux se trouvent de nombreux Curtiss P-40 Warhawk, des chasseurs américains très utilisés au début du conflit. Robustes et efficaces à leur époque, ces avions deviennent rapidement dépassés face aux nouveaux modèles plus performants.
Après 1945, l’armée américaine se retrouve avec un énorme surplus de matériel. Produits en très grande quantité pendant la guerre, les P-40 ne sont plus nécessaires en temps de paix. Trop coûteux à entretenir et difficiles à vendre, ils sont alors regroupés dans des bases comme Walnut Ridge.
Sur place, les avions sont alignés par centaines, parfois même empilés pour gagner de la place. Beaucoup finissent par être démontés et recyclés pour récupérer le métal.
Aujourd’hui, ces images impressionnantes de « cimetières d’avions » restent un symbole marquant de l’après-guerre. Elles rappellent à la fois la puissance industrielle des États-Unis et la rapidité avec laquelle le matériel militaire peut devenir obsolète.
lundi 6 avril 2026
CAMPI EXPO 2026, 37ème Salon National du Modèle Réduit

